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20251111

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的,ง ง,,;单跑,,,;道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形˙ϖ˙成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重,,,;意义&#;,&#;,&#;。

李瀚明表示，乌°꒰'ꀾ'꒱°鲁木齐机场的ง ง国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向ง ง东直飞的国际和地区航线。

反观乌鲁木齐，偏居西˙ϖ˙北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉ง ง木图，两座城市都位于亚欧''''''航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国งง คค内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国&#;,&#;,&˙ϖ˙#;第21位。

去年，民งง คค航局、国家˙ϖ˙发改委联合发文《关于推进国际•ᴗ•航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我,,,;的阿ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈勒泰》，商务舱酒单上还出˙ϖ˙现了新疆产的红酒。